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加州将允许自动驾驶汽车独自接送乘客 无需后备司机

发布日期:2018-04-09 09:54

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谷歌Waymo主动驾驶轿车

凤凰网科技讯 据路透社北京时刻4月7日报导,因为最近发作的丧命事端,主动驾驶职业眼下正面对严厉的检查。现在,该职业总算传来了久别的喜讯:据加州公共事业监管组织表明,它们将答应主动驾驶轿车接送乘客,且无需装备人类司机。对职业来说这无疑是一大前进。

据悉,加州公共事业委员会发布了一项提案,有望为Alphabet旗下Waymo和通用轿车等公司扫清妨碍,答应它们在没有后备司机的情况下使用主动驾驶轿车接送一般乘客。现在,依照监管要求,大部分主动驾驶轿车都有必要装备人类司机。

此前,加州机动车辆管理局现已发布规则,答应公司在没有装备司机的情况下测验主动驾驶轿车,该规则将与收效。加州公共事业委员会表明,其提案对机动车辆管理局的规则进行了弥补,但为乘客供给了额定的维护方针。

该提案将于下个月在加州公共事业委员会会议上投票表决,有望为主动驾驶公司扫清妨碍,威博娱乐,让它们进行更多测验,并进步加州大众对主动驾驶轿车的了解程度。该提案还正值主动驾驶职业的灵敏时刻,因为Uber主动驾驶轿车撞死行人事端,美国上下正对主动驾驶公司进行严厉检查。

上月,一辆Uber主动驾驶轿车撞死了一名女行人,这是无人驾驶轿车形成的首例死亡事端。尔后,Uber暂停了其无人驾驶测验,一起美国联邦安全组织仍在对事端进行调查。

拟议中的加州规则要求,在搭载乘客之前,各公司至少要在机动车管理局持有主动车辆测验许可证,时刻至少为90天。该效劳有必要是免费的,即公司不答应承受乘客的付款。乘客有必要年满18岁,并且不答应前往机场。

该提案还规则,公司需向监管组织定时提交陈述,包含主动驾驶车辆的行进路程,完结的行程次数,以及他们效劳的残疾乘客数量。(编译/扬帆)

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